Straßenbahnen gehören seit 1873 zum Leben in Lissabon, als die ersten von Pferden angetriebenen Wagen in Betrieb genommen wurden. Im Gegensatz zu den verbliebenen Standseilbahnen der Stadt, die in erster Linie zu Touristenattraktionen geworden sind.
Im Jahr 1998 ehrte Portugal den 500. Jahrestag der historischen Reise von Vasco da Gama nach Indien mit dem Bau der längsten Brücke Europas.
Die Estação do Oriente dient als angemessener Eingang zum Parque des Nacões, dessen Architektur unumwunden in die Zukunft weist.
Gleich um die Ecke vom Miradouro de São António befindet sich die Igreja de São Roque. Ihre schlichte Fassade lässt es nicht vermuten, aber sie gilt als eine der schönsten Kirchen der Stadt. Neben der Kirche, in einer ehemaligen Jesuitenresidenz, befindet sich ein kleines, aber feines Museum
Der Ascensor (Standseilbahn) da Glória, der den Praça dos Restauradores mit dem Bairro Alto verbindet, ist seit 1885 in Betrieb.
Da die Welt immer kleiner wird, haben sich bestimmte Feiertagstraditionen durchgesetzt. Es ist zum Beispiel egal, ob man in Ohio oder in Serbien wohnt, die Kinder werden den Weihnachtsmann erkennen.
Santuário de Cristo Rei in Almada gegenüber von Lissabon - man muss nur die Ponte 25 de Abril überqueren.
Die Portugiesischen Hofreitschule ist eine der wenigen Einrichtungen weltweit, die sich die Erhaltung der klassischen Dressur zum Ziel gesetzt hat.
Das neben der Kathedrale der Stadt gelegene Aljube war während der Diktatur von Juan Antonio Salazar ein berüchtigtes politisches Gefängnis. Heute ist es ein hervorragendes Museum über den Kampf gegen Faschismus und Kolonialismus.
Das Mitte des 17. Jahrhunderts erbaute Aquädukt das Águas Livres erhebt sich 65 Meter über das Alcantâra-Tal.
